推力軸承分為推力球軸承和推力滾子軸承。推力球軸承又分為推力球軸承和推力角接觸球軸承。由帶滾道的墊圈與球和保持架組件構成與軸配合的滾道圈稱(chēng)做軸圈，與外殼配合的滾道圈稱(chēng)做座圈。
雙向軸承則將中圈與軸配合。單向軸承可承受單向軸向負荷，雙向軸承可承受雙向軸向負荷。座圈的安裝面呈球面的軸承具有調心性能，可以減少安裝誤差的影響。此類(lèi)軸承主要應用于汽車(chē)轉向機構，機床主軸。推力滾子軸承分為推力圓柱滾子軸承，推力調心滾子軸承，推力圓錐滾子軸承，推力滾針軸承。推力圓柱滾子軸承主要應用于石油鉆機，制鐵制鋼機械。推力調心滾子軸承該類(lèi)軸承主要應用于水力發(fā)電機，立式電動(dòng)機，船舶用螺旋槳軸，塔吊，擠壓機等。推力圓錐滾子軸承此類(lèi)軸承主要用途:
單向:起重機吊鉤，石油鉆機轉環(huán)。
雙向:軋鋼機輥頸。
平面推力軸承在裝配體中主要承受軸向載荷，其應用廣泛。雖然推力軸承安裝操作比較簡(jiǎn)單，但實(shí)際維修時(shí)仍常有錯誤發(fā)生，即軸承的緊環(huán)和松環(huán)安裝位置不正確，結果使軸承失去作用，軸頸很快地被磨損。緊環(huán)安裝在靜止件的端面上，即錯誤裝配。緊環(huán)內圈與軸頸為過(guò)渡配合，當軸轉動(dòng)時(shí)帶動(dòng)緊環(huán)，并與靜止件端面發(fā)生摩擦，在受到軸向作用力(Fx)時(shí)，將出現摩擦力矩大于內徑配合阻力矩，導致緊環(huán)與軸配合面強制轉動(dòng)，加劇軸頸磨損。
